Топливный кризис в Воронеже заставляет автомобилистов искать нестандартные пути решения проблемы. Наш собеседник, торговый представитель Виктор, устал проводить полдня в очередях на АЗС и решил установить газовое оборудование на свою Lada Granta. Мужчина поделился с нами подсчетами затрат и рассказал, как на самом деле обстоят дела с бензином в городе.
«А когда приходит время вставать, мы сидим, мы ждём…» — эту строку из песни группы «Кино» сегодня можно назвать гимном воронежских автомобилистов. Торговый представитель Виктор знает о ней не понаслышке. По словам воронежца (он попросил его не фотографировать), из-за специфики работы ему приходится заправлять бак на 30 литров через день. Из-за дефицита и ограничений этот ритуал превратился в испытание на выносливость.
— Стою в очереди по 5 часов на заправке на Острогожской. И такая ситуация везде, где продается недорогой бензин, — рассказывает Виктор. Он ездит на «Ладе Гранта». — При этом популярные интернет-карты с наличием топлива не всегда полезны. Позвонишь или посмотришь в приложение — там показано, что топливо есть. Приезжаешь, а заправиться можно только дизелем. 92-го и 95-го просто нет.
Устав зависеть от бензовозов и пустых колонок, Виктор принял радикальное решение — перевести машину на газ. Однако и здесь автомобилиста ждал сюрприз: желающих модернизировать транспорт под ГБО оказалось так много, что в сервисах выстроилась очередь на месяц вперед.
— Я обратился в одну из мастерских 14 июля, но раньше 14 августа на установку меня записать не смогли. Мастера просто перегружены, — отмечает водитель.
Переход на «голубое топливо» обойдется воронежцу в круглую сумму. По его расчетам, общие затраты составят около 150 тысяч рублей. В эту сумму входит: газовый баллон — 70 тысяч рублей (по словам воронежца, подорожал в 7 раз), само оборудование — 30 тысяч и установка — 35 тысяч рублей, оформление документов в лаборатории и прочие сопутствующие расходы. Справедливости ради, экономия на самом топливе при таких вложениях окупится не сразу, однако для Виктора вопрос сейчас стоит не в экономии денег, а в банальной возможности передвигаться по городу и выполнять свою работу.
Ранее губернатор Воронежской области Александр Гусев заявлял, что ситуация с топливом в регионе «постепенно улучшается», однако кардинальных изменений в ближайшее время ожидать не стоит.
Марина Сабурова
Что еще почитать:
