Мэр Сергей Петрин анонсировал повышение сразу двух тарифов — на проезд и ЖКУ. Оба изменения вступят в силу в октябре. Точные цифры пока не называются, но контекст у этого решения гораздо глубже, чем кажется.
Почему октябрь? Изначально индексация тарифов ЖКУ традиционно проходила 1 июля, но в 2026 году правительство перенесло её на октябрь, совместив с повышением проезда. Для Воронежа это означает двойную нагрузку: с 1 января уже была индексация на 1,7% из-за роста НДС, а теперь — октябрьская, где предельный индекс для региона составляет 9,9%. Но есть нюанс: если для 70% жителей области плата вырастет на 9,9%, то в самом Воронеже — на все 15,5%. Это коснётся около 130 тысяч человек, в основном тех, кто живёт в районах с самой дорогой тепловой энергией. Местные власти объясняют это необходимостью поддержки инвестиционных программ «РВК-Воронеж» и «РИР энерго» по замене изношенных сетей.
За повышением проезда — не только инфляция и стоимость топлива. По условиям федеральной программы обновления парка за счёт средств Фонда национального благосостояния, частные перевозчики берут автобусы в лизинг и возвращают деньги с процентами. Пассажиры в итоге платят за новые автобусы, запчасти и выросшие зарплаты водителей — поездки в коммерческом транспорте, в отличие от муниципального, не субсидируются из бюджета.
Перевозчики уже называли справедливой ценой не менее 45 рублей, с учётом инфляции — до 50, написали воронежские СМИ 29 июня. Последний раз проезд повышали прошлым летом до 37 рублей по карте и 40 наличными.
Александр Морозов
