Горожане вынуждены пешком идти до остановок в промзоне из-за решения транспортного управления.
В Воронеже назревает серьёзный конфликт между жителями и городскими властями из-за сбоя в работе общественного транспорта. В январе 2026 года маршрут №65, который был единственным, доезжавшим до остановок «Иркутская улица» и неофициальной «Магазин Магнит», продлили до микрорайона Озерки. Казалось бы, благое дело — улучшение транспортной доступности для большого района. Однако для жителей целого квартала на Иркутской это обернулось полной изоляцией. По данным паблика «Город и транспорт», в последний месяц эти остановки не обслуживаются ни одним автобусом. Людям, чтобы уехать в город, приходится пешком преодолевать неблизкий и неблагоустроенный путь через промзону до остановок «Институт ФСИН» или «Гаражный тупик».
Активисты предлагают логичное и быстрое решение: перенести конечную остановку маршрута №8 с неудобного и загруженного перекрёстка у Института ФСИН на просторную площадку на Иркутской улице.
По мнению общественников, это моментально решит проблему. Однако вуправлении транспорта, как сообщается, ссылаются на необходимость длительной процедуры установки светофора на перекрёстке Иркутской и Ильюшина и откладывают решение, оставляя сотни людей без удобного сообщения с городом.
Марина Сабурова, фото: мэрия Воронежа
