
Шум – неотъемлемая часть городской жизни, особенно для жителей, чьи дома расположены вдоль оживленных магистралей. Постоянный гул автомобилей, сигналы и другие звуки транспорта не только создают дискомфорт, но и негативно влияют на здоровье.
Ученые Воронежского государственного университета (ВГУ) провели исследование на Московском проспекте, чтобы выяснить, как можно снизить уровень шума в городских условиях, используя естественные и искусственные методы. Результаты их работы, опубликованные на сайте cyberleninka.ru, представляют собой ценный материал для городских властей и всех, кто интересуется созданием комфортной городской среды.
Исследование было сосредоточено на участке Московского проспекта протяженностью 3,2 км, между жилым комплексом «Грин Парк» (Московский проспект, д. 189 «б») и отелем «АМАКС» (Московский проспект, д. 149 «а»). Этот участок был выбран не случайно: он характеризуется высокой интенсивностью движения и наличием жилых домов, отделенных от дороги лесополосами различной ширины.
Ученые проводили измерения уровня шума в трех разных сезонах: осенью (до опадания листвы), поздней осенью (после опадания листвы) и зимой (при наличии снежного покрова). Измерения проводились в пяти контрольных точках, что позволило оценить влияние различных факторов, таких как ширина лесополосы, плотность насаждений и время года. Для измерений использовался шумомер-анализатор, а методика соответствовала нормативным требованиям ГОСТ.
Результаты исследования показали, что уровень шума вблизи жилых домов вдоль Московского проспекта значительно превышает допустимые нормы, установленные для жилых зон. Превышение варьировалось от 5 до 10 децибел. Для наглядности: увеличение уровня шума на 10 децибел воспринимается человеческим ухом как удвоение громкости. Это означает, что жители домов, расположенных вдоль проспекта, подвергаются воздействию шума, сравнимого с громкой музыкой, что негативно сказывается на их самочувствии и здоровье.
Одним из ключевых аспектов исследования стало изучение влияния лесополос на снижение уровня шума. Осенью, когда деревья покрыты густой листвой, лесополоса шириной 95 метров показала способность снижать уровень шума на 18 децибел. Это существенный показатель, демонстрирующий эффективность зеленых насаждений в качестве естественного шумового барьера. Однако, с наступлением зимы и опаданием листвы, эффективность лесополос значительно снижается. Зимой снижение уровня шума той же 95-метровой полосой составило уже 13 децибел.
Особое внимание было уделено участку по адресу Московский проспект, д. 151/5. Здесь, помимо лесополосы шириной 110 метров, установлен шумозащитный экран. Именно на этом участке были зафиксированы самые низкие показатели уровня шума: 49,4 децибел осенью и 52,3 децибел зимой. Это единственный участок, где уровень шума приближается к комфортным значениям. Данный факт наглядно демонстрирует эффективность комплексного подхода к решению проблемы шумового загрязнения, сочетающего естественные и искусственные методы.
Интересно отметить, что зимой, при наличии снежного покрова, наблюдается некоторое снижение общего уровня шума – на 5,6 децибел по сравнению с осенним периодом. Однако ученые предполагают, что это связано не столько с шумопоглощающими свойствами снега, сколько с уменьшением интенсивности движения транспорта и снижением скорости автомобилей в зимнее время. Этот аспект требует дальнейших исследований.
Приведем конкретные примеры замеров уровня шума в разных точках исследования:
Московский проспект, д. 149 «а» (лесополоса 25 метров): Осенью уровень шума составлял 64,9 децибел (превышение нормы на 9,9 децибел), зимой – 66 децибел (превышение на 11 децибел). Эти данные показывают, что узкая лесополоса практически не обеспечивает достаточной защиты от шума.
Московский проспект, д. 189, корп. 5 (лесополоса 95 метров): Осенью уровень шума был зафиксирован на отметке 60,6 децибел (превышение на 5,6 децибел), зимой – 62,8 децибел (превышение на 7,8 децибел). Здесь влияние лесополосы более заметно, но все же недостаточно для достижения комфортного уровня.
Московский проспект, д. 151/5 (лесополоса 110 метров + шумозащитный экран): Осенью уровень шума составлял 49,4 децибел (в пределах нормы), зимой – 52,3 децибел (незначительное превышение). Этот пример подтверждает эффективность комбинации лесополосы и шумозащитного экрана.
Таким образом, исследование, проведенное учеными ВГУ, показало, что лесополосы, хотя и играют определенную роль в снижении уровня шума, не являются панацеей, особенно в условиях плотной городской застройки. Эффективность лесополос значительно снижается в зимний период, когда деревья теряют листву. Для достижения значительного снижения уровня шума и создания комфортной акустической среды необходимо применять комплексный подход, сочетая естественные методы (высадка деревьев с плотной кроной, создание широких лесополос) с искусственными (установка шумозащитных экранов, использование специальных дорожных покрытий). Результаты данного исследования имеют важное практическое значение для городских властей при планировании и реконструкции дорог, а также для всех, кто заинтересован в улучшении качества городской среды.
Василий Сабуров