«В курсе Воронеж» продолжает исследовать рынок труда на ключевых предприятиях Воронежа. На этот раз мы заглянули в КБ Химавтоматики, где создают двигатели для космических ракет. И обнаружили удивительную картину: предприятию срочно требуется более 40 специалистов, но зарплаты поражают своими контрастами. Напомним, ранее мы рассказывали о воронежском авиационном заводе, где сборщики-клепальщики получают до 65 тысяч рублей, а инженеры-конструкторы – до 55 тысяч. На «Тяжмехпрессе» сварщикам предлагают до 85 тысяч, а травильщикам – до 60 тысяч рублей.
В КБХА картина еще интереснее. Операторы станков с программным управлением и шлифовщики могут получать до 90 тысяч рублей. Кузнецам-штамповщикам и фрезеровщикам предлагают от 70 тысяч, а токарям высокого разряда – от 80 тысяч. Неплохо для производства, правда?
Но вот что удивительно. Специалисты с редкими, почти космическими профессиями получают куда меньше. Дефектоскописту, который проверяет детали для ракетных двигателей, предлагают всего 30 тысяч рублей. Испытателю специзделий – 50 тысяч, электроэрозионисту – 60 тысяч. И это при средней зарплате по Воронежу в 63 тысячи рублей! Молодым специалистам тоже не позавидуешь. Инженерам-технологам и программистам без опыта здесь платят от 36 тысяч – как кассиру в супермаркете. Правда, есть куда расти: ведущие специалисты в области защиты информации получают уже от 67 тысяч, а ведущие экономисты – от 55 тысяч рублей.
Предприятие развивает и площадку в Шилово, где ведущим инженерам-электроникам предлагают до 65 тысяч рублей. Для сравнения: на авиазаводе молодым специалистам предлагают от 56,6 тысяч, а на «Тяжмехпрессе» начинающий инженер может рассчитывать на 45 тысяч рублей.
Получается странная картина: токарь на космическом предприятии может получать втрое больше, чем специалист, проверяющий качество деталей для ракетных двигателей. Как такое возможно? Что все это значит для воронежцев? Если вы хотите работать в космической отрасли и получать достойные деньги — идите в рабочие профессии. Токари и операторы станков здесь получают заметно больше среднего по городу. А вот романтикам, мечтающим о загадочных космических профессиях, придется либо набраться терпения, либо смириться с довольно скромной зарплатой.
И, кажется, пора задать вопрос: нормально ли это, когда в космической отрасли специалист по контролю качества получает как курьер? Может, пора пересмотреть приоритеты?
Марина Сабурова, фото: pixabay.com